電驅(qū)動(dòng)行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)呈現(xiàn)競爭白熱化，產(chǎn)品同質(zhì)化，價(jià)格低價(jià)化。
扁線、油冷、高壓（800V）、高速等都不在話下。
第三方供應(yīng)商幾分格局已定，主機(jī)廠自制大勢所趨。
??? 每輛車的估計(jì)零部件價(jià)值（千美元）
??? 新能源汽車電氣架構(gòu)
??? 不同等級(jí)車型新能源滲透率
??? 高端電動(dòng)車往往需要雙電機(jī)與四驅(qū)
??? 新能源乘用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)裝機(jī)量
??? BEV、PHEV單車帶電機(jī)量
????BEV、PHEV電機(jī)搭載形式
??? 三合一電驅(qū)系統(tǒng)搭載量（萬臺(tái)）
??? 三合一電驅(qū)系統(tǒng)累計(jì)搭載量（萬臺(tái)）
???電驅(qū)系統(tǒng)各類型N合一產(chǎn)品占比
??? 驅(qū)動(dòng)主要技術(shù)路線對比
??? 扁線電機(jī)和圓線電機(jī)新能對比
??? 扁線電機(jī)滲透率提升
??? 驅(qū)動(dòng)電機(jī)油冷散熱
???油冷電機(jī)滲透率提升
??? 400V電子電氣架構(gòu)
???800V電子電氣架構(gòu)
??? 部分車企電壓平臺(tái)分布情況（2028年預(yù)測）
??? 我國不同類型功率器件的份額預(yù)測（新能源乘用車市場）
????電機(jī)控制器成本構(gòu)成
?? 未來IGBT有降本增效的改進(jìn)趨勢
??? IGBT、碳化硅電控效率對比
???新能源減速器對比
??? 驅(qū)動(dòng)電機(jī)搭載量（萬臺(tái)）
??? 2023年我國電機(jī)供應(yīng)商市占率情況
??? 驅(qū)動(dòng)電機(jī)累計(jì)搭載量（萬臺(tái)）
????驅(qū)動(dòng)電控搭載量（萬臺(tái)）
????驅(qū)動(dòng)電控累計(jì)搭載量（萬臺(tái)）
??? 2023年電控產(chǎn)品市場競爭格局
??? 2023年電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)市場競爭格局
??? 電驅(qū)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件CR10供應(yīng)商集中度變化
???2023年我國新能源乘用車銷量及占比
??? 2023年我國電驅(qū)系統(tǒng)TOP5銷量同比增速
??? 2023年我國電控TOP5銷量同比增速
??? 電驅(qū)市場不同類型廠商的份額變化
??? 供應(yīng)商可承受降價(jià)空間和主機(jī)廠的年降預(yù)期存在較大的缺口
來源：RIO電驅(qū)動(dòng)
